Wysoka wciąż się korkuje. Magistrat rozważa jeden kierunek, ale czeka na opinie

Wystarczy chwila nieuwagi i na ul. Wysokiej robi się nerwowo: dwa auta naprzeciwko siebie, a między nimi autobus MZK, który musi „przecisnąć się” przez zwężoną jezdnię. Choć to droga dwukierunkowa, codzienność w tym miejscu od lat wygląda podobnie - kierowcy zatrzymują się, cofają, szukają zatoczek do minięcia. Powód jest prozaiczny: po jednej stronie ulicy od dawna stoją zaparkowane samochody, bo miejsc przy blokach zwyczajnie brakuje.

Wielu mieszkańców i kierowców pamięta, że temat powracał co jakiś czas: czy ul. Wysoka powinna stać się jednokierunkowa, by rozwiązać problem mijania? Jedni widzą w tym szansę na uporządkowanie ruchu, inni obawiają się przerzucenia kłopotów na sąsiednie ulice. Teraz sprawa ponownie trafiła na urzędnicze biurka - tym razem po interpelacji radnej Agnieszki Chojnackiej.

Zmiany już były: parkowanie przeniesione na drugą stronę

Od ubiegłego roku na ul. Wysokiej obowiązuje nowa organizacja ruchu. Najważniejsza modyfikacja dotyczyła parkowania - zostało ono przeniesione na przeciwną stronę jezdni. Cel był konkretny: przestać blokować przystanki autobusowe i poprawić warunki przejazdu dla komunikacji miejskiej.

Obecnie zaparkowane samochody blokują pas ruchu autobusu, co spowalnia ruch i utrudnia płynność przejazdu. Po przeniesieniu parkowania na drugą stronę, autobus będzie miał zapewniony swobodny przejazd, co poprawi funkcjonowanie transportu publicznego w tej okolicy

Adam Bak, inżynier miasta

Ta korekta pomogła w jednym aspekcie - pojazdy nie zasłaniają już przystanków. Ale ulica nadal bywa wąskim gardłem. Gdy po obu stronach pojawiają się auta (jedne jadące, drugie stojące), przejazd autobusu MZK nadal potrafi zatrzymać ruch i wymusić manewry na kierowcach.

Jednokierunkowa? Mieszkańcy sygnalizują obawy

Do dyskusji wróciła koncepcja przekształcenia ul. Wysokiej w drogę jednokierunkową. Radna Agnieszka Chojnacka podniosła temat po sygnale od mieszkańca tej ulicy. W przekazanej wiadomości pojawił się argument, że taka zmiana nie musi oznaczać poprawy dla lokalnej społeczności, bo może rozlać ruch na okolice.

Przez zmianę organizacji ruchu będzie wzmożony ruch na ulicach sąsiadujących i pojawią się korki i utrudnienia w ruchu. Największy problem będzie miała śmieciarka. Wystarczy przenieść trzy linie komunikacji miejskiej na ulicę Łódzką

mieszkaniec ul. Wysokiej

W interpelacji padły dwa kluczowe pytania: czy miasto faktycznie planuje zmianę organizacji ruchu w tej części oraz czy w takiej sprawie przewidywane są konsultacje społeczne. Równolegle wybrzmiała też alternatywa wskazana przez mieszkańca - przeniesienie trzech linii komunikacji miejskiej na ulicę Łódzką.

Odpowiedź magistratu: tak, rozważamy - ale to jeszcze nie decyzja

Magistrat potwierdza, że wariant jednokierunkowy jest analizowany, a w tle stoją kwestie bezpieczeństwa i trudności komunikacyjne. Jednocześnie urząd podkreśla, że na dziś to nie jest zmiana „z dnia na dzień”. Żeby wprowadzić nową organizację ruchu, potrzebne są formalne kroki oraz opinie.

Realizacja zadania będzie możliwa dopiero po sporządzeniu projektu organizacji ruchu i uzyskaniu niezbędnych w tym zakresie opinii

urząd

Urzędnicy zwracają uwagę na jeszcze jedną przeszkodę: zebraniu opinii mieszkańców całego osiedla. Jak wynika z odpowiedzi, głosy są podzielone, a zebranie stanowisk miałaby prowadzić rada osiedla. Problem w tym, że brak takiego organu komplikuje proces konsultacyjny i może prowadzić do zbierania pojedynczych, niepełnych sygnałów zamiast reprezentatywnego stanowiska.

Zgodnie z obowiązującymi procedurami, to właśnie jednostki pomocnicze, jakimi są Rady Osiedla, stanowią reprezentację lokalnych społeczności. Brak takiego organu uniemożliwia skoordynowane i obiektywne zebranie opinii, co mogłoby prowadzić do uzyskania opinii cząstkowych i niereprezentatywnych

urząd

Co jest priorytetem miasta?

W odpowiedzi magistratu wyraźnie wybrzmiewa, że przy ewentualnych korektach najważniejsze mają być dwa kryteria: bezpieczeństwo oraz drożność układu drogowego. Miasto podkreśla też znaczenie komunikacji zbiorowej - sprawne kursowanie MZK i płynność przejazdu wpływają nie tylko na pasażerów, ale na komfort wszystkich poruszających się po tej części miasta.

Na razie ul. Wysoka pozostaje dwukierunkowa, a dyskusja o jednym kierunku nie wyszła jeszcze poza etap rozważania i przygotowań. Z perspektywy mieszkańców oznacza to jedno: problem mijania nie zniknął, ale miasto sygnalizuje, że temat jest na liście do dalszych decyzji - po przygotowaniu projektu i zebraniu wymaganych opinii.

• Ul. Wysoka jest drogą dwukierunkową, a parkowanie przy blokach nie wystarcza, więc auta stoją przy ulicy.
• Od ubiegłego roku parkowanie przeniesiono na przeciwną stronę jezdni, by nie blokować przystanków autobusowych.
• Radna Agnieszka Chojnacka złożyła interpelację po sygnale od mieszkańca.
• Urząd rozważa zmianę na jednokierunkową, ale wskazuje na konieczność projektu organizacji ruchu i opinii.
• Brak Rady Osiedla ma utrudniać zebranie reprezentatywnych głosów mieszkańców.

1. Sporządzenie projektu organizacji ruchu.
2. Uzyskanie niezbędnych opinii.
3. Zebranie stanowisk mieszkańców (w praktyce - przez jednostki pomocnicze, takie jak Rady Osiedla).